Stati Uniti, Aruba, Panamá

Crociera di 27 giorni da Southampton (Inghilterra) a bordo di Queen Victoria

Itinerario: Partenza dal porto di Southampton (Inghilterra), visitando New York (USA), New York (USA), Oranjestad (Aruba), Canale di Panama, Acajutla (El Salvador), Pt Vallarta, Los Angeles (California) ed arrivo nel port
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crociera Stati Uniti, Aruba, Panamá

Crociera di 27 giorni da Southampton (Inghilterra) a bordo di Queen Victoria

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Itinerario della crociera

Itinerario completo
Giorno 1 Southampton (Inghilterra)
Giorno 2-3-4-5-6-7-8 Navigazione
Giorno 9 New York (USA)
Giorno 10 New York (USA)
Giorno 11-12-13-14 Navigazione
Giorno 15 Oranjestad (Aruba)
Giorno 16 Navigazione
Giorno 17 Canale di Panama
Giorno 18-19 Navigazione
Giorno 20 Acajutla (El Salvador)
Giorno 21-22 Navigazione
Giorno 23 Pt Vallarta
Giorno 24-25 Navigazione
Giorno 26 Los Angeles (California)
Giorno 27 Los Angeles (California)
Itinerario della crociera Stati Uniti, Aruba, Panamá - Cunard

Stati Uniti, Aruba, Panamá

27 giorni di crociera a bordo della Queen Victoria . Partenza dal porto di Southampton (Inghilterra), visitando New York (USA), New York (USA), Oranjestad (Aruba), Canale di Panama, Acajutla (El Salvador), Pt Vallarta, Los Angeles (California) ed arrivo nel porto di Los Angeles (California).

Itinerario della crociera Stati Uniti, Aruba, Panamá - Cunard
Itinerario della crociera Stati Uniti, Aruba, Panamá - Cunard

Southampton (Inghilterra)

Southampton è una città nel sud dell'Inghilterra e uno dei porti principali del Regno Unito. Si trova a circa metà strada tra Portsmouth e Bournemouth, e a circa 110 km a sud ovest di Londra. E' la città più vicina al New Forest National Park. Si trova all'estremità nord di Southampton Water, alla foce dei fiumi Test e Itchen. Il suo porto è famoso per essere stato il punto di partenza del Titanic nel suo viaggio inaugurale.

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New York (USA)

Situata sulla costa orientale dell' America settentrionale, dirimpetto all' Atlantico è ubicata alla foce del fiume Hudson (che costituisce il suo confine occidentale, separandola da una serie di sobborghi nel New Jersey), che è anche il punto dove la grande isola di Long Island è più vicina al Continente, da cui è separata solo dallo stretto East River. Questa particolare topografia ha fatto sì che la città diventasse uno dei più importanti porti del mondo sin dall'epoca coloniale. Nel '600 New York era olandese e si chiamava Nuova Amsterdam (anno di fondazione 1624). New York fu occupata dagli inglesi per quasi tutta la durata della guerra d'indipendenza e la città costituì il più importante punto d'appoggio britannico durante la guerra. All'inizio del XIX secolo l'importanza del porto di New York fu notevolmente accresciuta dall'apertura del Canale Erie, che collegava la valle dell'Hudson con il Lago Erie, e quindi metteva in comunicazione tutta la regione dei Grandi Laghi con la costa atlantica. Grazie a questo canale, New York divenne il principale punto di approdo delle merci e degli immigranti provenienti dall'Europa. Molti dei nuovi arrivati si stabilirono in città, e la popolazione di New York crebbe vertiginosamente.

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New York (USA)

Situata sulla costa orientale dell' America settentrionale, dirimpetto all' Atlantico è ubicata alla foce del fiume Hudson (che costituisce il suo confine occidentale, separandola da una serie di sobborghi nel New Jersey), che è anche il punto dove la grande isola di Long Island è più vicina al Continente, da cui è separata solo dallo stretto East River. Questa particolare topografia ha fatto sì che la città diventasse uno dei più importanti porti del mondo sin dall'epoca coloniale. Nel '600 New York era olandese e si chiamava Nuova Amsterdam (anno di fondazione 1624). New York fu occupata dagli inglesi per quasi tutta la durata della guerra d'indipendenza e la città costituì il più importante punto d'appoggio britannico durante la guerra. All'inizio del XIX secolo l'importanza del porto di New York fu notevolmente accresciuta dall'apertura del Canale Erie, che collegava la valle dell'Hudson con il Lago Erie, e quindi metteva in comunicazione tutta la regione dei Grandi Laghi con la costa atlantica. Grazie a questo canale, New York divenne il principale punto di approdo delle merci e degli immigranti provenienti dall'Europa. Molti dei nuovi arrivati si stabilirono in città, e la popolazione di New York crebbe vertiginosamente.

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Oranjestad (Aruba)

La fiorente capitale di Aruba è un sogno per tutti gli amanti delle spese grazie ai molti porti duty-free, liberi dalle tasse. I costumi di Aruba sono stati molto influenzati dalle isole vicine Sudamericane, ecco perché la vita qui è praticamente la stessa che caratterizza dell’America Latina.

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Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

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Acajutla (El Salvador)

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Pt Vallarta

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Los Angeles (California)

Centro delle industrie di intrattenimento (musica, cinema, televisione e arte), tra cui distacca l'industria cinematografica, la più grande della città, con sede a Hollywood. Diverse organizzazioni dedicate alla valorizzazione del cinema hanno uffici a Los Angeles, tra cui l'Accademia delle Arti e delle scienze cinematografiche di Hollywood e l'American Film Institute. Il porto di Los Angeles si trova a San Pedro Bay nel quartiere di San Pedro, a circa 30 chilometri a sud rispetto al centro.

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Los Angeles (California)

Centro delle industrie di intrattenimento (musica, cinema, televisione e arte), tra cui distacca l'industria cinematografica, la più grande della città, con sede a Hollywood. Diverse organizzazioni dedicate alla valorizzazione del cinema hanno uffici a Los Angeles, tra cui l'Accademia delle Arti e delle scienze cinematografiche di Hollywood e l'American Film Institute. Il porto di Los Angeles si trova a San Pedro Bay nel quartiere di San Pedro, a circa 30 chilometri a sud rispetto al centro.

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La nave: Queen Victoria

Conosciuta per la sua eleganza e il suo splendore

La Queen Victoria rappresenta esattamente quello che ci si aspetta da una nave Cunard; elegante e lussuosa, è caratterizzata da linee semplici e contemporanee. Il legno e il marmo rendono l'ambiente, insieme ai tappeti e ai bellissimi paraventi, confortevole ed accogliente.La Queens Room è il cuore della nave, qui potrai goderti il ​​famoso tè pomeridiano, ballare tutta la notte o prendere lezioni di scherma. Potrai inoltre acquistare un posto privato all'interno del Royal Court Theatre o rilassarti nel Winter Garden, dove gli interni incontrano l'esterno, soprattutto quando il tetto in vetro si apre nelle giornate soleggiate.Se l'eleganza potesse essere definita nelle linee di una nave, la QUEEN VICTORIA non avrebbe concorrenza. Questa elegante nave combina il meglio della magnifica eredità di Cunard con tutto ciò che una nave moderna può offrire.

Anno di Costruzione 2007
Larghezza 33 m.
Lunghezza 295 m.
Stazza 90000 tn.
Numero Passeggeri 1980
Num. Equipaggio 900
Rapporto passeggero / equipaggio Premium 2:1
Rapporto stazza / passeggero Eccellente 45:1
Nº Ponti 12
Nº Cabine 1007
Nº cabine interne 143
Nº cabine con balcone 718
Visualizza Scheda Tecnica della nave Queen Victoria

Cosa include?

Quote di servizio (mance) incluse per il servizio di Hotel e ristorante. Le quote di servizio per le bevande, per la SPA, il casinò e per gli acquisti nei negozi di bordo non sono incluse e andranno pagate a bordo alla fine della crociera.

Attività e intrattenimento a bordo (spettacoli musicali, opere di teatro e musica live)

Accesso e utilizzo delle strutture della nave a seconda della categoria prenotata.

Soggiorno nella cabina della categoria selezionata

Pensione completa a bordo (ristorante, buffet e altre opzioni informali).

Acqua non in bottiglia, caffè e tè durante tutta la giornata, succhi di frutta a colazione.

Cosa non include?

Quote di servizio (mance) per le bevande, per la SPA, il casinò e per gli acquisti nei negozi di bordo

Bevande, ad eccezione di quelle menzionate nella sezione "Include"

Escursioni

Ristoranti di specialità

Connessione ad internet

Casinò, shopping a bordo, servizio medico, servizio lavanderia.

Promozioni e vantaggi

  • Passaporto Obbligatorio

    Per viaggiare con Cunard è obbligatorio il passaporto indipendentemente dall'itinerario della crociera.

Domande Frequenti
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