Crociera Da Miami a Panama (City) a bordo della Norwegian Jade da Miami

Miami

Si crede che il suo nome derivi dal termine indiano che significa acqua abbandonante, ovvero "Mayaimi" . Miami è oggi un importante centro di finanza, presenta il più grande porto da crociera del mondo e rappresenta una meta ideale per tutti coloro che vogliono conoscere la parte latina degli Stati Uniti d’America. È un punto d'incontro di artisti, si tratta di una zona bellissima da visitare a piedi, grazie ad alcune belle aree, come Little Havana, abitate da centinaia di esuli cubani che hanno lasciato l'isola e che sono approdati qui rendendo bilingue questa città. A sud rispetto al centro si trova il quartiere esclusivo ed elegante di Coral Gables, con i suoi bellissimi canali, le fontane e le grandi piazze. Se volete visitare questa città potete scegliere differenti tour, come quello che vi permetterà di visitare la Town Trolley in un percorso di 90 minuti partendo da Bayside. La spiaggia di Miami, la Biscayne Bay e l’Atlantico rappresentano una delle zone più affascinanti della Grande Miami: qui potrete infatti imbattervi in edifici Art Deco, raffinati ambienti e spiagge super attrezzate.

Puerto Plata (Dom. Republlik)

San Juan (Puerto Rico)

Chiamata "La città murata", San Juan è stata fondata nel 1521, è uno dei più grandi porti naturali dei Caraibi, è la più antica città sotto la bandiera degli Stati Uniti d'America. È una città da visitare a piedi, con calma, per via del traffico e delle strade strette. Per conoscerla un poco basta una giornata intera, full immersion tra visite e camminate.

Philipsburg (St. Maarten)

Ai confini delle Piccole e delle Grandi Antille, tra loceano Atlantico e il Mar dei Caraibi, a Sud di Anguilla e a 170 miglia ad est di Porto Rico, si trova St. Martin (conosciuta anche come Saint Maarten). Lisola si estende su 96 kmq ed ha 85.000 abitanti circa. E divisa in due parti, la settentrionale francese (Saint Martin) con capitale Marigot e la meridionale, olandese (Saint Maarten) con capitale Philipsburg. Questa divisione, vecchia di secoli, fa di questisola il simbolo della coesistenza, in quanto la convivenza tra le due comunità, sancita dal trattato Mont Accords, nel 1648, e sempre stata tranquilla e rappresenta meravigliosamente il mix tra le due culture europee in un contesto naturale caraibico. A little European, a lot Caribbean e infatti il motto dellisola.

Charlotte Amalie (Isole Vergini)

St Thomas è un'isola appuntita a forma di lucertola ed ha un passato turbolento, caratterizzato dalle prodezze di uomini famosi per il colore delle loro barbe. Le sue colline ricoperte di fitte foreste alternano promontori, baie e insenature dall'acqua turchese. Ci sono più di quaranta spiagge sull'isola e un'infinità di posti per praticare l'immersione ed esplorare il mondo sottomarino con maschera e pinne. Charlotte Amalie (chiamata così nel 1691 in onore della moglie del re Christian V) è la capitale delle Isole Vergini ed è stata a lungo un porto molto trafficato. Oggi la si definirebbe una città vivace e animata. Il centro città è invaso da turisti e negozi duty-free, ma ha mantenuto l'originario stile danese. Gli eleganti empori dalle tinte color pastello, il fortino color ocra e i segnali stradali bilingui (danese e inglese) dimostrano chiaramente che non si tratta di un centro commerciale. Dal Blackbeard Castle, in cima alla Government Hill, si ha una bellissima vista delle multicolori foglie degli alberi tropicali, delle case dai tetti rossi e del blu intenso dell'acqua della baia.

Tortola (Antille)

Tra le isole Vergini Britanniche è l'isola più grande e importante, nota per le sue enormi e splendide spiagge, per i negozi, i ristoranti e e le città dal fascino indiscusso, tra cui distacca Road Town, che è la sua capitale.

Castries (Antille)

Isola vulcanica, situata nel sud-est del Mar dei Caraibi, è attraversata da nord a sud da un crinale boscoso che culmina nel monte Gimie, che si incontra a sud con il vulcano Soufrière. L'isola ha una popolazione di circa 140mila persone, la maggior parte dei quali è composta da africani e di religione cattolica. La lingua ufficiale è l'inglese, ma è anche ampiamente utilizzato un dialetto del francese (chiamato francese patois). La sua capitale e il suo principale porto è Castries. La sua economia si basa sull'agricoltura, piccole industrie e un turismo in crescita; vanta una buona rete di comunicazione interna, così come aeroporti all’avanguardia. L'isola fu scoperta dagli spagnoli nel 1500 e nel 1660 vi si stabilì permanentemente una colonia francese: francesi e inglesi hanno conteso l’isola per molto tempo fino a quando nel 1814 l’isola passò ufficialmente in mani britanniche. L'isola ottenne l'indipendenza nell'ambito del Commonwealth nel 1979.

Oranjestad (Aruba)

La fiorente capitale di Aruba è un sogno per tutti gli amanti delle spese grazie ai molti porti duty-free, liberi dalle tasse. I costumi di Aruba sono stati molto influenzati dalle isole vicine Sudamericane, ecco perché la vita qui è praticamente la stessa che caratterizza dell’America Latina.

Cartagena de Indias (Colombia)

Fondata nel 1533 da don Pedro de Heredia, Cartagena de Indias ebbe una funzione cruciale come centro commerciale e porto dimbarco dei tesori della Corona durante la dominazione spagnola. Soffri costanti assedi che determinarono la sua straordinaria architettura militare caratterizzata da grosse muraglie, fortini e bastioni. Grazie alleredità di quelle epoche eroiche, Cartagena è oggi la città più bella dAmerica. Non è solo lincomparabile città delle fortificazioni, piazze, chiostri, balconi e pittoresche stradine coloniali: Cartagena offre ai suoi visitanti anche spiaggia, mare e notti cariche di atmosfera tropicale.

Colon (Panamá)

E’ un’attrazione turistica importante in tutto il mondo per via della sua influenza economica e per la varietà naturale che ospita. Chiunque visiti questo centro non può non fermarsi ad ammirare alcune delle attrazioni principali, come la diga di Gatun, costruito per ospitare il fiume Chagres. E ancora il Forte di San Lorenzo, da cui si gode una vista panoramica sulla giungla sottostante incredibile. Portobelo del Colon è considerata un’oasi paradisiaca per le sue piccole dimensioni e il numero piccolo di abitanti (solo 3mila) ed è oggi una delle zone più visitate dai turisti. Questa città è il luogo ideale per chi ama le immersioni. Molto vicino a qui si trova la Isla Grande, la più lunga e più ampia della regione. È circondata dalla barriera corallina che la rende una zona ideale per le immersioni, ma anche per gli amanti del surf.

Puerto Limón (Costa Rica)

In questa zona della Costa Rica, il bosco tropicale si fonde delicatamente con la foresta. Si possono ammirare qui uccelli tropicali appollaiati sui rami degli alberi di palma o potrete semplicemente fare un tuffo nelle acque calde dell'oceano.

Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

Panama (City)