Messico, Costa Rica, Panamá, Aruba

Crociera di 17 giorni da Los Angeles (California) a bordo di Coral Princess

Itinerario: Partenza dal porto di Los Angeles (California), visitando Porto Vallarta (Messico), Huatulco, México, Puerto Chiapas, Puntarenas (Costa Rica), Fuerte Amador, Panama, Canale di Panama, Oranjestad (Aruba) ed arr
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crociera Messico, Costa Rica, Panamá, Aruba

Crociera di 17 giorni da Los Angeles (California) a bordo di Coral Princess

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Itinerario della crociera

Itinerario completo
Giorno 1 Los Angeles (California) Imbarco | Partenza: 15:00H
Giorno 2-3 Navigazione
Giorno 4 Porto Vallarta (Messico) Arrivo: 08:00H | Partenza: 17:00H 9h a destinazione
Giorno 5 Navigazione
Giorno 6 Huatulco, México Arrivo: 08:00H | Partenza: 17:00H 9h a destinazione
Giorno 7 Puerto Chiapas Arrivo: 08:00H | Partenza: 17:00H 9h a destinazione
Giorno 8 Navigazione
Giorno 9 Puntarenas (Costa Rica) Arrivo: 07:00H | Partenza: 19:00H 12h a destinazione
Giorno 10 Navigazione
Giorno 11 Fuerte Amador, Panama Arrivo: 07:00H | Partenza: 21:00H 14h a destinazione
Giorno 12 Canale di Panama Arrivo: 06:00H | Partenza: 16:30H 10h a destinazione
Giorno 13 Navigazione
Giorno 14 Oranjestad (Aruba) Arrivo: 08:00H | Partenza: 17:00H 9h a destinazione
Giorno 15-16 Navigazione
Giorno 17 Fort Lauderdale (U.S.A.) Arrivo: 07:00H
Itinerario della crociera Messico, Costa Rica, Panamá, Aruba - Princess Cruises

Messico, Costa Rica, Panamá, Aruba

17 giorni di crociera a bordo della Coral Princess . Partenza dal porto di Los Angeles (California), visitando Porto Vallarta (Messico), Huatulco, México, Puerto Chiapas, Puntarenas (Costa Rica), Fuerte Amador, Panama, Canale di Panama, Oranjestad (Aruba) ed arrivo nel porto di Fort Lauderdale (U.S.A.).

Itinerario della crociera Messico, Costa Rica, Panamá, Aruba - Princess Cruises
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Los Angeles (California)

Centro delle industrie di intrattenimento (musica, cinema, televisione e arte), tra cui distacca l'industria cinematografica, la più grande della città, con sede a Hollywood. Diverse organizzazioni dedicate alla valorizzazione del cinema hanno uffici a Los Angeles, tra cui l'Accademia delle Arti e delle scienze cinematografiche di Hollywood e l'American Film Institute. Il porto di Los Angeles si trova a San Pedro Bay nel quartiere di San Pedro, a circa 30 chilometri a sud rispetto al centro.

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Porto Vallarta (Messico)

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Huatulco, México

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Puerto Chiapas

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Puntarenas (Costa Rica)

Puntarenas è una provincia della Costa Rica, situato nella parte più occidentale del Paese, lungo la costa del Pacifico. Si tratta di un centro turistico, grazie ad alcuni luoghi di particolare interesse, come il Paseo de los Turistas, che è una sorta di passerella pedonale che costeggia l'oceano e che vanta una serie di locali, come alberghi, bar, gelaterie e discoteche. Nella provincia di Puntarenas si trova anche il Museo Storico della Marineria provincia Storico e il recente Parco Marino. Il carnevale nella città di Puntarenas è la festa più popolare tra quelle che si svolgono in provincia, si tiene all’inizio di febbraio e attrae molti turisti. Allo stesso modo importante sono anche la Festa del Mare di febbraio e la Festa della Vergine del mare di luglio: quest’ultima è caratterizzata da una sfilata di barche da pesca decorate. Puntarenas è conosciuta inoltre per i suoi piatti deliziosi piatti tra cui spiccano el vigoron, el ceviche puntarenense, las chuchecas e la famosa granita (chiamata Churchill) come dessert.

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Fuerte Amador, Panama

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Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

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Oranjestad (Aruba)

La fiorente capitale di Aruba è un sogno per tutti gli amanti delle spese grazie ai molti porti duty-free, liberi dalle tasse. I costumi di Aruba sono stati molto influenzati dalle isole vicine Sudamericane, ecco perché la vita qui è praticamente la stessa che caratterizza dell’America Latina.

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Fort Lauderdale (U.S.A.)

A soli 30 minuti da Miami nord si trova un piccolo paradiso di vitale serenità: Fort Lauderdale si presenta come un leggiadro groviglio di vie, canali, piccoli fiumi, isolette, baie su cui si ergono splendide ville, costellate da palme e buganvillee. Fort Lauderdale è la città per chi ama il mare e soprattutto andare in barca, viste le vie d' acqua ampiamente navigabili che l' attraversano in lungo e in largo. Sicuramente non si resterà delusi dalle splendide spiagge da cartolina, dove fare una passeggiata, godersi gli splendidi paesaggi o andare a bere un drink nei numerosi locali a pochi metri dal bagnasciuga.

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La nave: Coral Princess

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Appositamente costruite per attraversare il Canale di Panama, queste due unità sono di per sé delle destinazioni. Risvegliate il vostro corpo nell’attrezzatissimo centro fitness, oppure indugiatenell’intimità della vostra cabina magari facendovi servire un’ottima colazione in camera; poi fate un salto in una delle fornite boutiques di bordo o partecipate ad una conferenza o ad un’asta di opere d’arte. La sera riserva molte piacevoli sorprese, tra le quali non mancano un generoso intrattenimento musicale e spettacoli degni di un teatro di Broadway

Appositamente costruite per attraversare il Canale di Panama, queste due unità sono di per sé delle destinazioni. Risvegliate il vostro corpo nell’attrezzatissimo centro fitness, oppure indugiate nell’intimità della vostra cabina magari facendovi servire un’ottima colazione in camera; poi fate un salto in una delle fornite boutiques di bordo o partecipate ad una conferenza o ad un’asta di opere d’arte. La sera riserva molte piacevoli sorprese, tra le quali non mancano un generoso intrattenimento musicale e spettacoli degni di un teatro di Broadway

Anno di rinnovo 2019
Larghezza 32,20 m.
Lunghezza 295 m.
Stazza 91.627 tn.
Numero Passeggeri 2.000
Num. Equipaggio 895
Rapporto stazza / passeggero Eccellente 46:1
Nº Ponti 16
Nº Cabine 1000
Nº cabine interne 108
Nº cabine con balcone 735
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Cosa include?

Uso della piscina e della palestra

Pensione completa

Selezione di bevande nel ristorante buffet

Attività a bordo

Programmi di animazione per bambini

Cosa non include?

Bevande 

Mance (da pagare a bordo): 15,50$ in interna, esterna e balcone, 14,50$ in minisuite e 15,50$ in suite a persona/notte

Spese personali

Escursioni

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Promozioni e vantaggi

  • Passaporto obbligatorio

    Per viaggiare con Princess Cruises è obbligatorio il passaporto indipendentemente dall'itinerario della crociera.

Domande Frequenti
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