Da Fort Lauderdale (U.S.A.) a Seattle (USA)

Crociera di 22 giorni da Fort Lauderdale (U.S.A.) a bordo di Eurodam

Itinerario: Partenza dal porto di Fort Lauderdale (U.S.A.), visitando Cartagena de Indias (Colombia), Canale di Panama, Canale di Panama, Canale di Panama, Puntarenas (Costa Rica), Puerto Quetzal (Guatemala), Huatulco, Mé
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crociera Da Fort Lauderdale (U.S.A.) a Seattle (USA)

Crociera di 22 giorni da Fort Lauderdale (U.S.A.) a bordo di Eurodam

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Suite

Signature Suite SZ

Signature Suite SY

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Suite Lusso Neptune SC

Suite Lusso Neptune SB

Suite Lusso Neptune SA

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Itinerario della crociera

Itinerario completo
Giorno 1 Fort Lauderdale (U.S.A.) Imbarco | Partenza: 15:00H
Giorno 2-3 Navigazione
Giorno 4 Cartagena de Indias (Colombia) Arrivo: 07:00H | Partenza: 13:00H 6h a destinazione
Giorno 5 Canale di Panama
Giorno 5 Canale di Panama Arrivo: 06:00H | Partenza: 06:00H
Giorno 5 Canale di Panama Arrivo: 18:00H | Partenza: 18:00H
Giorno 6 Navigazione
Giorno 7 Puntarenas (Costa Rica) Arrivo: 08:00H | Partenza: 18:00H 10h a destinazione
Giorno 8 Navigazione
Giorno 9 Puerto Quetzal (Guatemala) Arrivo: 08:00H | Partenza: 15:00H 7h a destinazione
Giorno 10 Huatulco, México Arrivo: 12:00H | Partenza: 18:00H 6h a destinazione
Giorno 11 Navigazione
Giorno 12 Porto Vallarta (Messico) Arrivo: 09:00H | Partenza: 17:00H 8h a destinazione
Giorno 13-14 Navigazione
Giorno 15 San Diego (California) Arrivo: 07:00H | Partenza: 16:00H 9h a destinazione
Giorno 16-17 Navigazione
Giorno 18 San Francisco (California) Arrivo: 07:00H | Partenza: 17:00H 10h a destinazione
Giorno 19 Navigazione
Giorno 20 Victoria (Colombia Britannica) Arrivo: 15:00H | Partenza: 21:00H 6h a destinazione
Giorno 21 Vancouver (Canada) Arrivo: 07:00H | Partenza: 16:00H 9h a destinazione
Giorno 22 Seattle (USA) Arrivo: 07:00H
Itinerario della crociera Da Fort Lauderdale (U.S.A.) a Seattle (USA) - Holland America Line

Da Fort Lauderdale (U.S.A.) a Seattle (USA)

22 giorni di crociera a bordo della Eurodam . Partenza dal porto di Fort Lauderdale (U.S.A.), visitando Cartagena de Indias (Colombia), Canale di Panama, Canale di Panama, Canale di Panama, Puntarenas (Costa Rica), Puerto Quetzal (Guatemala), Huatulco, México, Porto Vallarta (Messico), San Diego (California), San Francisco (California), Victoria (Colombia Britannica), Vancouver (Canada) ed arrivo nel porto di Seattle (USA).

Itinerario della crociera Da Fort Lauderdale (U.S.A.) a Seattle (USA) - Holland America Line
Itinerario della crociera Da Fort Lauderdale (U.S.A.) a Seattle (USA) - Holland America Line

Fort Lauderdale (U.S.A.)

A soli 30 minuti da Miami nord si trova un piccolo paradiso di vitale serenità: Fort Lauderdale si presenta come un leggiadro groviglio di vie, canali, piccoli fiumi, isolette, baie su cui si ergono splendide ville, costellate da palme e buganvillee. Fort Lauderdale è la città per chi ama il mare e soprattutto andare in barca, viste le vie d' acqua ampiamente navigabili che l' attraversano in lungo e in largo. Sicuramente non si resterà delusi dalle splendide spiagge da cartolina, dove fare una passeggiata, godersi gli splendidi paesaggi o andare a bere un drink nei numerosi locali a pochi metri dal bagnasciuga.

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Cartagena de Indias (Colombia)

Fondata nel 1533 da don Pedro de Heredia, Cartagena de Indias ebbe una funzione cruciale come centro commerciale e porto dimbarco dei tesori della Corona durante la dominazione spagnola. Soffri costanti assedi che determinarono la sua straordinaria architettura militare caratterizzata da grosse muraglie, fortini e bastioni. Grazie alleredità di quelle epoche eroiche, Cartagena è oggi la città più bella dAmerica. Non è solo lincomparabile città delle fortificazioni, piazze, chiostri, balconi e pittoresche stradine coloniali: Cartagena offre ai suoi visitanti anche spiaggia, mare e notti cariche di atmosfera tropicale.

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Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

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Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

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Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

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Puntarenas (Costa Rica)

Puntarenas è una provincia della Costa Rica, situato nella parte più occidentale del Paese, lungo la costa del Pacifico. Si tratta di un centro turistico, grazie ad alcuni luoghi di particolare interesse, come il Paseo de los Turistas, che è una sorta di passerella pedonale che costeggia l'oceano e che vanta una serie di locali, come alberghi, bar, gelaterie e discoteche. Nella provincia di Puntarenas si trova anche il Museo Storico della Marineria provincia Storico e il recente Parco Marino. Il carnevale nella città di Puntarenas è la festa più popolare tra quelle che si svolgono in provincia, si tiene all’inizio di febbraio e attrae molti turisti. Allo stesso modo importante sono anche la Festa del Mare di febbraio e la Festa della Vergine del mare di luglio: quest’ultima è caratterizzata da una sfilata di barche da pesca decorate. Puntarenas è conosciuta inoltre per i suoi piatti deliziosi piatti tra cui spiccano el vigoron, el ceviche puntarenense, las chuchecas e la famosa granita (chiamata Churchill) come dessert.

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Puerto Quetzal (Guatemala)

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Huatulco, México

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Porto Vallarta (Messico)

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San Diego (California)

Situato in California, vicino al confine con il Messico, questa città è un centro agricolo, manifatturiero e di trasporti di grande importanza per tutto lo Stato. Il porto di San Diego è la porta d'ingresso per tutta la Baia. Vanta un porto di enormi dimensioni e un cantieri di grandi dimensioni. E', inoltre, un importante centro per lo sviluppo di oggetti di elettronica e apparecchiature aerospaziali. Importanti installazioni militari sono qui stanziati e hanno grande influenza sull'economia della zona. E' la sede dell'Università Statale di San Diego, dell'Università della California-San Diego, dove si trova l'Istituto Scripps di Oceanografia. Il cuore pulsante di questa città è Balboa Park, con il suo famoso zoo, il museo d'arte della città e il centro storico aerospaziale. L'osservatorio astronomico del monte Palomar si trova qui vicino, nel bosco nazionale di Cleveland. Il suo clima è favoloso, non piove quasi mai e il cielo è sempre azzurro: il clima ideale per permettere ai molti turisti di godere delle sue magnifiche spiagge, oltre che dei luoghi d'attrazione e delle gallerie d'arte. Da non perdere anche il Sea World, centro di ricerca oceanografica dove potrete ammirare animali marini di diverse specie.

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San Francisco (California)

Come luogo di vacanza, San Francisco è una delle mete più apprezzate di tutta l'America. Le sue strade ripide sono fiancheggiate da case vittoriane, la grande baia turchese è circondata da basse montagne, la pittoresca e esclusiva funivia attraversa la città, così come il tram d'epoca che ancora viene utilizzato per trasportare i passeggeri su e giù per le colline della città: questo e tanto altro rendono San Francisco davvero imperdibile. A tutto questo vanno aggiungi poi i numerosi quartieri etnici, come Chinatown e Japantown, con i loro negozi tradizionali e ristoranti. Esiste anche un quartiere italiano (North Beach), uno ispanico (Mission District) e un quartiere della comunità GLBT, ovvero Castro Street: San Francisco è del resto una delle città più famose per le molte attenzioni ai diritti e alle rivendicazioni della comunità gay. Vicino a Union Square, inoltre, si trovano molti negozi e molte piccole imprese, oltre al grande centro commerciale di Market Street. La zona dell'Embarcadero, infine, offre molte attrazioni per i turisti.

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Victoria (Colombia Britannica)

La capitale della Colombia Britannica, Victoria, vanta molti edifici storici e alcuni dei musei più affascinanti nel Canada occidentale. La città vanta uno dei climi più miti in Canada, che permette ai suoi abitanti di vivere all'aria aperta tutto l'anno.

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Vancouver (Canada)

Situata nella Colombia Britannica, a ridosso dello Stretto di Burrard (un braccio dello Stretto di Georgia), è un importante porto sulla costa del Pacifico, accoglie il turismo commerciale, industriale, finanziario e culturale della provincia. I suoi clienti principali smerciano oggetti di metallo e legno, petrolio raffinati, cibi preparati e materiale stampato. Ci sono importanti strade principali, ferrovie, un aeroporto internazionale nella vicina isola di Sea. Vancouver, la principale città della Colombia Britannica, è una città cosmopolita, con grandi edifici moderni di notevole eleganza, testimonianza del suo glorioso passato ma al tempo stesso perfetto esempio di architettura d'avanguardia. Tra i luoghi di interesse si segnalano il parco Stanley, che ospita l'acquario pubblico e lo zoo, e il Parco Vanier, sede del Museo di Vancouver, dove si trova una collezione di arte aborigena e diversi reperti, del Museo Marittimo e del Planetario H. R. MacMillan. Altre attrazioni includono la Vancouver Art Gallery, i giardini botanici Van Dusen, il quartiere di Chinatown, sede di una delle più grandi comunità cinesi in America, e Gastown, la restaurazione di una vecchia zona della città. Vancouver è sede, inoltre, della University of British Columbia. In questo piccolo gioiello del Canada i visitatori potranno godere di bellissime passeggiate, viste mozzafiato e incredibili panorami sullo Stretto di Georgia e sulle montagne che lo circondano.

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Seattle (USA)

La storia racconta che questa città sia stata un importante porto per la leggendaria corsa all'oro in Alaska e nello Yukon alla fine del secolo XIX. Da allora la sua potenza commerciale crebbe diventando un punto importante per il commercio con i paesi asiatici attraverso il Pacifico. Da qui venne importata poi parte della popolazione, a cui si aggiungono anche nativi americani, afro-americani, latini e scandinavi che formano il melting pot di Seattle. La città appartiene allo stato di Washington, è la capitale della contea di King, situata tra il Golfo di Puget Sound e il lago Washington, e rappresenta la più grande città dello Stato. E' costruita su una serie di colline ed è famosa per il suo paesaggio pittoresco. A poca distanza si trovano i laghi Union, Washington e Green. Le montagne del Parco nazionale di Olympic sorgono ad ovest e le montagne di Cascade, dominate dal Monte Rainier, si trovano a est della città. Seattle è un centro culturale di grande raffinatezza, come dimostra la sua architettura, il suo spirito artistico e modaiolo. Vanta molti ristoranti specializzati in cucina di tutto il mondo e altri che vi permetteranno di assaporare le delizie della cucina di mare, con pesci pescati nelle acque dell'Oceano Pacifico. Ci sono anche importanti università qui, come la più antica dello Stato di Washington, risalente al 1861. Da non perdere, inoltre, nella zona nord-est anche i musei, come il Museo di Storia e dell'Industria, la Galleria d'Arte Henry e il Museo di Stato di Thomas Burke Memorial Washington, con mostre sui nativi americani nella regione. Il turismo è uno dei pilastri dell'economia di Seattle, ecco perché ci sono diverse alternative a disposizione dei molti viaggiatori che ogni anno si recano qui.

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La nave: Eurodam

Veri Hotel galleggianti.Accuratamente disegnati per unire i standard dei migliori hotel con le accomodazioni di casa tua.Potrete scegliere tra diverse tipologie di cabine, interne ed esterne, comunque tutte spaziose a arredate con gusto e raffinatezza, ovunque siano ubicate e con tutti gli accessori per renderle ancora piu'confortevoli. Ristoranti principali, tematici, due piscine (esterna ed interna), jacuzzi, palestra, spa, centro per i massaggi, boutiques, accesso internet, casinò, teatro, bibblioteca, cinema, sala giochi, discoteca,ecc...

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Anno di rinnovo 2018
Larghezza 32,25 m.
Lunghezza 285 m.
Stazza 86.273 tn.
Numero Passeggeri 2104
Num. Equipaggio 876
Rapporto passeggero / equipaggio Premium 2:1
Nº Ponti 11
Nº Cabine 1052
Visualizza Scheda Tecnica della nave Eurodam

Cosa include?

Pensione completa nei ristoranti inclusi

Grande varietà di attuazioni, spettacoli a bordo e attività di intrattenimento. 

Acqua, caffè e tè. Dolci e snack nei bar di bordo. Gelati al buffet

Cosa non include?

Spa

Servizio medico

Escursioni

Bevande alcoliche e bevande gassate

Mance (da pagare a bordo): the daily Hotel Service Charge is $14 per guest per day for non-suite stateroom guests and $16 per guest per day for suite guests. *The charges are subject to change without notice

Promozioni e vantaggi

  • Fino a 400€ di Sconto
    Fino a 400€ di Sconto

    Sulle Crociere 2025 in partenza dal 01/01/2025 al 31/12/2025. Sconto applicato sul prezzo base della crociera* e con importo minimo di 750€ (la quantità dello sconto dipende dall'importo totale della crociera).

    Condizioni della Promozione Condizioni della Promozione *Il prezzo base della crociera non include le tasse d' imbarco, l' assicurazione obbligatoria, le mance, i trasferimenti e i voli.
Domande Frequenti
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Viaggia sicuro, viaggia tranquillo ...
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