Perù, Panamá, Aruba, Bahamas

Crociera di 18 giorni da Santiago de Chile a bordo di Queen Victoria

Itinerario: Partenza dal porto di Santiago de Chile, visitando LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE, Arica (Chile), Callao (Perú), Callao (Perú), Manta, Canale di Panama, Oranjestad (Aruba), Nassau (Bahamas) ed arrivo nel porto d
da 3.390 Prezzo per passeggero in sistemazione doppia

crociera Perù, Panamá, Aruba, Bahamas

Crociera di 18 giorni da Santiago de Chile a bordo di Queen Victoria

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Itinerario della crociera

Itinerario completo
Giorno 1 Santiago de Chile
Giorno 2 LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE
Giorno 3 Navigazione
Giorno 4 Arica (Chile)
Giorno 5 Navigazione
Giorno 6 Callao (Perú)
Giorno 7 Callao (Perú)
Giorno 8-9 Navigazione
Giorno 10 Manta
Giorno 11 Navigazione
Giorno 12 Canale di Panama
Giorno 13 Navigazione
Giorno 14 Oranjestad (Aruba)
Giorno 15-16 Navigazione
Giorno 17 Nassau (Bahamas)
Giorno 18 Fort Lauderdale (U.S.A.)
Itinerario della crociera Perù, Panamá, Aruba, Bahamas - Cunard

Perù, Panamá, Aruba, Bahamas

18 giorni di crociera a bordo della Queen Victoria . Partenza dal porto di Santiago de Chile, visitando LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE, Arica (Chile), Callao (Perú), Callao (Perú), Manta, Canale di Panama, Oranjestad (Aruba), Nassau (Bahamas) ed arrivo nel porto di Fort Lauderdale (U.S.A.).

Itinerario della crociera Perù, Panamá, Aruba, Bahamas - Cunard
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Santiago de Chile

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LA SERENA (COQUIMBO) - CHILE

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Arica (Chile)

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Callao (Perú)

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Callao (Perú)

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Manta

Manta, ufficialmente conosciuta come San Pablo de Manta, è una delle città più importanti dell'Ecuador, situata nella provincia di Manabi. Presenta una splendida baia: il porto che si affaccia su questa ha un forte richiamo internazionale in tutto l'Oceano Pacifico.

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Canale di Panama

L'interesse a stabilire un percorso breve che dall'Atlantico portasse al Pacifico risale all’inizio del Cinquecento, da parte degli esploratori dell'America centrale. Lo stesso Hernán Cortés, conquistatore del Messico, aveva suggerito la costruzione di un canale attraverso l'istmo di Tehuantepec. Nel corso della storia ci sono stati diversi tentativi e progetti, ma tutti sono stati trascurati o dimenticati. Ferdinand de Lesseps, costruttore del Canale di Suez, fu il primo a iniziare concretamente il progetto di costruzione, ma per ragioni economiche e politiche fu interrotto a metà. Alla fine sono Stati gli Stati Uniti a farsi carico della costruzione del Canale di Panama, una delle più grandi opere di ingegneria di tutti i tempi. E' stato stimato che il canale sarebbe stato completato in dieci anni, ma prima del previsto, nell'estate del 1914, era già in funzione. Per completarlo sono stati mossi oltre 143 milioni di metri cubici di terra per gli scavi, è stata riorganizzata interamente la zona del Canale e disinfestata dalle zanzare portatrici di malaria e febbre gialla. Il lavoro di bonifica è stato condotto dal corpo medico dell'esercito degli Stati Uniti, che ha sradicato la malattia quasi completamente. Il costo finale del canale è stato di 336 milioni. Panama ha il pieno controllo del Canale e la piena sovranità sulla Zona del Canale, dal 31 dicembre 1999.

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Oranjestad (Aruba)

La fiorente capitale di Aruba è un sogno per tutti gli amanti delle spese grazie ai molti porti duty-free, liberi dalle tasse. I costumi di Aruba sono stati molto influenzati dalle isole vicine Sudamericane, ecco perché la vita qui è praticamente la stessa che caratterizza dell’America Latina.

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Nassau (Bahamas)

L'isola di New Providence è situata nella parte meridionale del Northeast Providence Channel, che si incunea fra lOceano Atlantico e il Bahama Bank. Elisola più visitata ed economicamente più importante delle Bahamas. Il porto di Nassau sorge nella parte nord orientale. Linterno dellisola è piatto, ricoperto da boschi di pini, con laghi interni e zone paludose. Nella parte settentrionale, dove una catena di colline rsggiunge laltitudine massima di 41 m., sitrovano spiagge stupende, porti turistici, campi da golf e moltre altre strutture per il tempo libero. Nassau, la capitale, è anche un importante centro della finanza internazionale e sede di conferenze di rilievo mondiale.

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Fort Lauderdale (U.S.A.)

A soli 30 minuti da Miami nord si trova un piccolo paradiso di vitale serenità: Fort Lauderdale si presenta come un leggiadro groviglio di vie, canali, piccoli fiumi, isolette, baie su cui si ergono splendide ville, costellate da palme e buganvillee. Fort Lauderdale è la città per chi ama il mare e soprattutto andare in barca, viste le vie d' acqua ampiamente navigabili che l' attraversano in lungo e in largo. Sicuramente non si resterà delusi dalle splendide spiagge da cartolina, dove fare una passeggiata, godersi gli splendidi paesaggi o andare a bere un drink nei numerosi locali a pochi metri dal bagnasciuga.

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La nave: Queen Victoria

Conosciuta per la sua eleganza e il suo splendore

La Queen Victoria rappresenta esattamente quello che ci si aspetta da una nave Cunard; elegante e lussuosa, è caratterizzata da linee semplici e contemporanee. Il legno e il marmo rendono l'ambiente, insieme ai tappeti e ai bellissimi paraventi, confortevole ed accogliente.La Queens Room è il cuore della nave, qui potrai goderti il ​​famoso tè pomeridiano, ballare tutta la notte o prendere lezioni di scherma. Potrai inoltre acquistare un posto privato all'interno del Royal Court Theatre o rilassarti nel Winter Garden, dove gli interni incontrano l'esterno, soprattutto quando il tetto in vetro si apre nelle giornate soleggiate.Se l'eleganza potesse essere definita nelle linee di una nave, la QUEEN VICTORIA non avrebbe concorrenza. Questa elegante nave combina il meglio della magnifica eredità di Cunard con tutto ciò che una nave moderna può offrire.

Anno di Costruzione 2007
Larghezza 33 m.
Lunghezza 295 m.
Stazza 90000 tn.
Numero Passeggeri 1980
Num. Equipaggio 900
Rapporto passeggero / equipaggio Premium 2:1
Rapporto stazza / passeggero Eccellente 45:1
Nº Ponti 12
Nº Cabine 1007
Nº cabine interne 143
Nº cabine con balcone 718
Visualizza Scheda Tecnica della nave Queen Victoria

Cosa include?

Quote di servizio (mance) incluse per il servizio di Hotel e ristorante. Le quote di servizio per le bevande, per la SPA, il casinò e per gli acquisti nei negozi di bordo non sono incluse e andranno pagate a bordo alla fine della crociera.

Attività e intrattenimento a bordo (spettacoli musicali, opere di teatro e musica live)

Accesso e utilizzo delle strutture della nave a seconda della categoria prenotata.

Soggiorno nella cabina della categoria selezionata

Pensione completa a bordo (ristorante, buffet e altre opzioni informali).

Acqua non in bottiglia, caffè e tè durante tutta la giornata, succhi di frutta a colazione.

Cosa non include?

Quote di servizio (mance) per le bevande, per la SPA, il casinò e per gli acquisti nei negozi di bordo

Bevande, ad eccezione di quelle menzionate nella sezione "Include"

Escursioni

Ristoranti di specialità

Connessione ad internet

Casinò, shopping a bordo, servizio medico, servizio lavanderia.

Promozioni e vantaggi

  • Passaporto Obbligatorio

    Per viaggiare con Cunard è obbligatorio il passaporto indipendentemente dall'itinerario della crociera.

Domande Frequenti
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Viaggia sicuro, viaggia tranquillo ...
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